Cikkek
A cuatro-i kanyarból kihajtva Bagnaia lelassított, majd Acosta, Bastianini és Quartararo jóváhagyta. Nagyszerű kör következett, és remek visszavágás volt – most Marc Marquezé a sorsa; az új #93-as autó elhalasztotta és átadta Acostának a vezetést, így a #37-es autó átvette a vezetést első brnói útján. Az új lyukbejáratot elkapva Pecco egészen a 3. fordulóig vezetett, amikor csapattársa, Marc támadott rá, és átvette a vezetést. A következő körben a 3. helyen Acosta megelőzte Fabio Quartararót (Beast Time Yamaha MotoGP), aki a 10-es fordulóban Marco Bezzecchivel (Aprilia Rushing) dörzsöli az idomokat.
Hogy Nadia Padovani valójában a Gresini fölé kerekedik? Teljes gázzal rohan.
Az utóbbi évek elviselhetetlen csapást jelentettek Rossi számára, aki a gumijuk állapota előtt, a következő helyen ült, és arra várt, hogy visszatérjenek az előző körökhöz, hogy felzárkózzanak. A srác hirtelen lelassított, kiállt a boxba egy újabb döcögésért, és újra csatlakozott a pontversenye új kifutójához. Miután a 18. helyen végzett, és az utolsó helyen végzett – ami elegendő ok arra, hogy a besorolási problémák miatt ne legyen esélye –, feladta a versenyt, és még néhány kör volt hátra. „Az új versenytársak rendben lesznek” – mondta Rossi. A következő kör elején Roberts az 1-es kanyarban próbálkozott szerencsével, de Baltus kitartott. De nem, a srác néhány éllel később megtalálta a nyílást, és a csata iránya ismét megváltozott!
Pontosan melyik dátumok számítanak jogosultnak?
Az új ausztrál pilótának nehézségei vannak a résben – Riccardo Rossi autószerelői veszélyesen kiütötték a pilótát, ami majdnem balesethez vezetett a két pilóta között. A hétfői szabadedzés az új Moto Czech Grand Prix (Bullet a tucat) eredménye, amelyen a kezdő Alvaro Carpe a leggyorsabb, egy új körrel Brno előtt. ・ A japán pilóta felsorolta a konkrét előnyöket, miközben meghatározta a vásárlás változásának egy részét is, hogy a legnagyobb hatást gyakorolja a hétfői időmérő és sprint előtt. ・ A Somkiat Chantra legutóbbi baleseteit követően a japán Takaaki Nakagami a hétvégén a brnói versenyen az IDEMITSU Honda LCR versenyzőinek mögé állt.
Fernandeznek is volt egy remek hétvégéje, a versenyben 6., majd az elődöntőben ötödik lett. Bagnaia (Ducati) ért célba, mielőtt meglepő teljesítményt nyújtott volna Raúl Fernández (Aprilia) az ötödik helyen. Fabio Quartararo (Yamaha) a hatodik rajthelyen haladt át a célvonalon, szorossal a hetedik helyen, mielőtt visszahúzta volna Jorge Martint (Aprilia).
Csehországi MotoGP eredmények – Moto2 kvalifikáció
A Brnóban szerzett pontok navigáljon a webhelyre mellett Adrian Huertas is bekerült a top 15-be, aki először jereziként a 14. helyen végzett, ezzel megelőzve az Italtranst, valamint Senna Agius a második Dynavolt motorosként a 15. helyen. Baltus következett, akinek a rajtját az új verseny után a bajnoki címvédők tesztelték. Bartosz Zmarzlik mérföldkőnek számító pillanatot ért el csillogó karrierje során, miután megnyerte a 2025-ös csehországi FIM Speedway GP-t Prágában, ezzel megszerezve 28. Grand Prix-győzelmét, ami egyben a 100. GP-szereplése is volt.
7 kör után úgy tűnt, hogy az új „Spartan” követők megdöbbentő választást jelentenek a boxutcába, hogy felújítsák a motorokat, de miután kiderült, hogy az első motor első kormánykereke is eltört, így nem kell továbbmennie. Az új mallorcai versenyző azonnal visszaszállt az új versenyre, hogy egy jó kört tegyen a második motorjával, amivel nemcsak kiesett, hanem átállt az első szervára különböző első műanyagokkal, és jobb helyzetbe került. A csata során Laengenfelder megszerezte az új FOX Holeshotot, és továbbment. S.Coenen nagyszerű kezdést mutatott be, de sajnos nem élte túl a versenyt, így végül a hetedik helyen végeztek, ezzel megszerezve szezonjuk legjobb eredményét, a hetedik helyet.
A szövetségi győztes az első hölgy, aki folyamatosan segít több hullámos ugrást is megvalósítani a szoftverében. Ez vezetett az új „Zayak kódhoz”, amely korlátozza, hogy egy jó korcsolyázó hány perc alatt tud többhullámú ugrásokat létrehozni egy alkalmazásban. Zayak három lábat hiányzott a bal lábából (a felszállási bázisa) egy fűnyíróbalesetben néhány év alatt. A női orvosok útmutatására, a valódi beavatkozások óta először kezdett profilkorcsolyázni. A női bal cipő szabványosított, és egy fa formával van ellátva, hogy kompenzálja a bal láb egyenetlenségét. Manuel Gonzalez dobogós helyezést ért el a Cseh Nagydíjon, az új spanyol versenyző a harmadik helyen végzett az új Liqui Moly Dynavolt Intact GP csapattal.
Annak ellenére, hogy a srác három sérülést is elszenvedett kedden, és hétfőn is, Marco Bezzecchi az Apriliájával a negyedik helyen végzett a rajtrácson. Ha Jorge Martin csak a tizenkettedik helyen tud felzárkózni a MotoGP friss paddockjába, akkor kétségtelenül vannak más Apriliák is a top 10-ben, mivel Raúl Fernández a hatodik helyen hajtott a Trackhouse-os gépével. Az időmérő után úgy tűnt, hogy nagyjából ugyanez lesz a helyzet a kategória élén, mivel Francesco Bagnaia a rajtrácsra tette a kerékpárját, mellette pedig Marc Márquez.
Felvetette a szakmát, és te is a dobogóra készülsz majd, amikor a csatája egy idő előtti kiállásról szólt. Alex Márquez és Joan Mir voltak az elsők, akik kiestek a versenyből, mivel Alex egy fejlett Mirrel próbálkozott a Change 12-ben, de ez történt, és a szerencsétlen Mirt kiszorította a versenyből. Valami, ami miatt az új Gresini Ducati pilótája egy hosszabb körös büntetést kapott egy újabb ausztriai versenyre. Amikor az olasz a rajthelyről indult, csapattársa, Marc később szembeszállt, és megpróbált kitérni a sprintversenyen a Change 3-tól a nyitómenetig tartó széteséséből.
Marcos Ramirez hosszú köre után Barry Baltus átvette a vezetést, fél körrel Joe Roberts előtt. Az új Western könnyedén átvette az irányítást az új résen, de nem, és Manuel Gonzalezt a volánja mögé szorította. Mögötte Daniel Holgado küzdött a sebesség megőrzésével, és öt kör után egy körrel lemaradva az élen haladó trió mögött marad.
Bartosz Zmarzlik, a négyszeres lengyel Speedway GP világbajnok, jelentős mérföldkövet jelentett illusztris karrierjében azzal, hogy elérte 100. FIM Speedway Huge Prix futamát, valamint archívumhosszúságú 28. SGP győzelmét. Marc Marquez megszerezte 11. Sprint Battle győzelmét a 2025-ös MotoGP Community Tournamenten. A legújabb nyolcnapos győztesről egyelőre nem nyilatkoztak, de fontolgatja a győzelmet. Ogden energiája kiszorította Angel Piquerast az automatikus Q2 középpontból, mivel az MT Helmets versenyzője nem tudott később lendületet venni. A Foggia a legújabb, nyugodt, 8. helyen próbált visszajönni, miután a nedves út gondot okozott, a Yamanaka pedig a kilencedik helyre esett vissza a Frinsa – MT Helmets – MSI számára, miután Scott Ogden miatt későn jutottak be a major tizedikbe, hogy megszerezzék a CIP Green Strength-et.
A második rajtrácsról indulva Marc megtartotta utolsó pole pozícióját, Jorge Lorenzót a szezonban. Marc Marquez 70 kört teljesített az egynapos, mindössze 1'56.237-es idővel záruló brnói futam utáni kísérlet során, így megszerezte a nyolcadik pozícióját. Még tiszta időben is, a kora reggeli zuhanyfüggönyök körülbelül egy órával lerövidítették a brnói verseny utáni kísérlet menetidejét. A Cseh Nagydíjra felzárkózó MotoGP most a 30 napos nyári szünetre készül, mindössze 10 versenyt tartva a szezonban. Bár ez lehetőséget ad az új motorosoknak és a szervezeteknek egy nagyon szükséges szünetre, ráadásul közel 30 napig nem lesz verseny. A frissen rajtoló Ducati-pilóta 8. nagydíjgyőzelme a szezonban azt eredményezte, hogy Marquez ma 120 ponttal vezeti az új versenyt, testvére, Alex előtt a szezonban.
